accident des motos

Depuis si longtemps nous constactons que les Djakarta,motos importées de la CHINE font plus des morts que le baditisme .Ces accidents sont dues au non respect du code de la route .DONC TOUS CONTRE LES ACCIDENTS DE LA ROUTE
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Commentaires

  • C'est bien comme projet.
  • A kaolack,on parle de plus en plus du phénoméne Djakarta (vélo taxi) avec son lot d'accidents mortels au quotidien.ces motos à vitesse,sont utilisées sans casques et roulent sans aucun respect des conduites de la route.Tous les gens qui l'utilisent, avancent le prétexte du manque d'emploi dans la ville carrefour.Et malheureusement tous les accidents avec djakarta sont occassionnent des traumatismes graves et mortels.Aucun de ces tauma cranien ne peuvent etre prise en charge à kaolack,et les familles doivent débourser 2500000frs pour qu'une ambulance médicalisée quitte dakar pour récupérer la victime.Ce qui explique le projet Samu Municipal de l'association Handicap Membre dans la zone centre,le Sud et l'Est du Sénégal.HM pense qu'avec le forum sur les accidents de la circulation au Sénégal,fatalité ou défaillance des 3 et 4 decembre à kaolack,les autorités et les partenaires vont s'appropriés ces projets important de Handicap Membre qui lutte contre le handicap
  • tu as bien raison cet phénomaine devient sérieux
    je pense même qu'au togo nous devons limiter la circulation des ces motos, motos taxi...voir même les supprimer
  • C'est pareille au Bénin avec les mêmes conséquences, les mêmes causes produisent forcément les mêmes effets. Mais il faut souligner que c'est l'absence de moyens de transports en commun adéquats comme autobus et autres, le chômage et la crise des années 80 qui ont engendré ce type de moyen de transport en commun. Pour information savez-vous que ce phénomène est né au Bénin avec premièrement les taxi-vélo appelé ''taxicannan'' et après avec une moto importée de la chine comme appelait ''CORBILLARD'' à cause de sa couleur noire.
    Une dernière information, au Bénin ils sont organisés en syndicats et portent des uniformes de travail, pour Cotonou c'est le jaune ce qui leur donne le nom ''les hommes en jaune''

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    Bertin
  • Mon Cher Sissoko, c'est pareil auusi a Port-au-Prince, les Motos importés de la Chne sont a bon marché, ils aident a réduire le taux de chomages car ils sont tranformé en Taxi Moto de quoi permettre auxproprietaire de nourrir leurs familles, d'un autre cotes ils constituent un tres bon moyens de circuation pour les bandits armés afin de commettre leurs actes malfaiteurs, mais les collision avec les voitures constituent 70% des accidents de circulation enregistré à Port-au-Prince.
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